İSTANBUL (İGFA) – Distribütörler ve marka temsilcilikleri yeni gelen arabaların lansmanı için milyonlarca lira yatırımla lansmanlar düzenlerken, en son tüketici bu arabaları satın almak ismine bayiye gittiğinde “araç yok” karşılığıyla karşı karşıya kalmaya devam ediyor.
Bu hayal kırıklığına bir de bayilerin ‘kapora fırsatçılığı’ eklenirken, sıfır kilometredeki bozulan zincir ikinci el araç pazarına da olumsuz yansıyor.
Öyle ki tüketiciler sıfır araca ulaşabilmek ismine belli bir mühlet beklemeyi kabullenirken; birçok bayi adedi ve geliş tarihi bile belirli olmayan araçlar için tüketiciden 50 bin ile 500 bin TL ortasında bir kapora alıyor. Ancak anlaşılan fiyat, araç teslim edildiği güne nazaran değişiyor.
Diğer tarafta 6 Mayıs tarihinde yürürlüğe giren yönetmelikle birlikte satıştan kaçınan bayilerin ikinci el araç satış yetki dokümanlarının iptal edileceği de paylaşıldı.
6 Mayıs tarihinde satıştan kaçınan bayilerle ilgili çıkan yönetmeliğin ve sıfır araç tüketicisinin yaşadığı sorunların ayrıntılarına değinen Otomerkezi.net CEO’su Muhammed Ali Karakaş, “Satışı gerçekleştiren bayi, müşteriden kapora alıyor ve 3-5 ay üzere bir teslim mühleti taahhüt ediyor. Araç tedariği sağlanınca aylar öncesinden konuşulan fiyattan değil, teslim tarihindeki yeni artırımlı fiyattan satıyor, üstüne bir de bayii fahiş kar marjı koyuyor. Bununla da kalmıyor, üstüne üstlük bir de 50-150 bin TL ekstra aksesuar fiyatı zoraki ekleniyor. Maketten daire satar üzere olmayan arabanın afaki fiyatlarla satılması ikinci elde de fiyatları artırıyor. Bu sisteme karşıyız, artık kesin bir tedbir alınması koşul. Tüm bunlarla alakalı bugünlerde çıkan yönetmelik değişikliğiyle bayilerin ikinci el yetki evrakı iptal edilmesi hususu katılaştı.Ancak bayiler ikinci el ticaretini aslında ayrıyeten kurduğu farklı şirketler üzerinden yapıyor.Bu bile yönetmeliği atlamak için geçerli bir sebep olacak.Yönetmeliğin kâfi olmayacağını, bahsin büsbütün tahlile kavuşması için kurda ve enflasyonda istikrarı yakalamayı ve üretimin, tedariğin sağlıklı hale gelmesini beklemekten öteki deva olmadığını söylemek istiyoruz” diye konuştu.
“MEYDANLAR YENİDEN STOKÇULARA KALIYOR”
Bayilerin uygulamış olduğu kapora sistemi sonucunda sıfır araçlar sonuncu tüketiciden fazla stokçular ile buluşuyor. Bunun önüne geçmek için yönetmeliğe giren 6 ay 6 bin kilometre uygulamasının dikkate alınmadığına ve stokçuların piyasanın istikrarlarıyla oynamaya devam ettiğine dikkat çeken Karakaş, “Hal bu türlü olunca, meydanlar stokçulara kalıyor. Sıfır araba, en son tüketicinin değil yatırım derdi güdenlerin eline geçiyor. Onlar da kur artışından faydalanarak etikete önemli ölçüde ekleme yaparak arabası satışa sunuyor. Bayi liste fiyatı 2 milyon TL olan araçların 3,5 milyon TL’ye satışa sunulduğunu artık herkes görüyor. Bu yanlış sisteme kesin tedbirlerle bir an önce bir dur denilmeli” davetinde bulundu.
